Kit de elevación neumática de 3 pulgadas para Cayenne 958 y Touareg 7P
Presentamos el primer sistema de elevación de suspensión neumática de 3 pulgadas para el Porsche Cayenne 958 y el VW Touareg 7P. Este innovador kit supera las limitaciones previas en ángulos y alineación de la transmisión, ofreciendo una elevación estable gracias a un rediseño completo de las interfaces entre la suspensión y la transmisión.
Características principales
Bloques elevadores de altura de precisión
Caída del subchasis reforzado V3
Caída del motor y la transmisión para la alineación de la línea de transmisión
UCA de nuevo diseño que mantienen la geometría de alineación OEM
Herrajes de alta calidad con clasificación de torsión y acabados resistentes a la corrosión
Brazos de control superiores no ajustables con rótulas de gran tamaño y fáciles de reparar
Mayor distancia al suelo y recorrido de la suspensión.
Compatibilidad
Modelo
Años
Notas
Porsche Cayenne 958
2011–2018
Solo suspensión neumática
Volkswagen Touareg 7P
2010–2018
Solo suspensión neumática
Audi Q7 4L
No compatible
(Utilice los kits Gen1/Gen2 según corresponda)
Qué está incluido
Bloques de elevación V3 de 3 pulgadas (delanteros y traseros)
Bloques de caída de bastidor auxiliar V3 con manguitos de inserción
Espaciadores de caída del motor
Espaciadores de caída de transmisión
Hardware de corrección del ángulo del eje cardán
Brazos de control superiores delanteros no ajustables (rótulas reparables)
Juego completo de herrajes (con par de apriete nominal y estampado con láser)
Guía de instalación
Notas de instalación
Se recomienda instalación profesional.
Se requiere alineación completa
Vuelva a comprobar el par después de 500 km
Compatible únicamente con modelos con suspensión neumática.
Asegúrese de que el sensor de calibración/nivel se restablezca después de la instalación
Otros detalles
Este kit permite a los propietarios de Cayenne 958 o Touareg 7P lograr una elevación real de 3 pulgadas mientras corrigen la línea de transmisión, el ángulo del eje cardán y la geometría del eje a largo plazo mediante la reducción del motor, la transmisión y el bastidor auxiliar.
Seleccionado por RAY Motion por su excelencia en ingeniería y diseño refinado.
